Y a-t-il un gagnant clair dans le conflit entre les voitures solaires et les véhicules électriques ?

Le débat entre les voitures solaires et les véhicules électriques s’intensifie alors que le monde s’efforce de réduire les émissions de gaz à effet de serre.Alors que les véhicules électriques gagnent régulièrement en popularité, les véhicules solaires constituent un concept relativement nouveau.Alors, comment fonctionnent-ils ?
Les véhicules sont équipés de panneaux solaires qui absorbent l'énergie générée par le soleil et la convertissent en électricité.Cette énergie est dirigée vers une batterie, généralement fixée aux bagages, où elle est stockée jusqu'à ce qu'elle soit utilisée.Mais si les véhicules à panneaux solaires présentent certains avantages, comme le fait d’être respectueux de l’environnement et durables, ils comportent également leurs propres défis.Par exemple, l’espace nécessaire pour installer un panneau solaire dans une voiture n’est pas pratique.Sans compter que ces voitures ne sont adaptées qu’à certaines conditions climatiques.Dans le même temps, les véhicules électriques sont respectueux de l’environnement et se présentent sous de nombreuses formes : hybrides rechargeables, prolongateurs de kilométrage et véhicules alimentés par batterie.Ils sont considérés par les experts comme le meilleur choix en raison de leur commodité et de leur meilleure économie de carburant.Cependant, les panneaux solaires peuvent alimenter d’autres parties de la voiture, comme la climatisation.De plus, équiper un véhicule électrique de panneaux solaires pourrait lui permettre de parcourir quelques kilomètres supplémentaires avec une seule charge.
Sur quoi les équipementiers et l’écosystème qui soutiennent les véhicules de nouvelle génération devraient-ils parier ?Swapnil Palve, analyste principal au cabinet d'études de marché Market Research Future, explique pourquoi il n'y a qu'un seul gagnant dans le débat entre les véhicules solaires et électriques.
« Ces véhicules électriques solaires utilisent la même source d’énergie que les véhicules électriques.Il n’est pas commercialement viable d’installer des panneaux solaires sur les véhicules.D’un autre côté, les véhicules électriques sont des véhicules très avancés basés sur un système de propulsion électrique moderne composé de convertisseurs de puissance, de moteurs électriques et d’une batterie comme source d’énergie.
Chris Rogge, spécialiste technique chez Black & Veatch, spécialisé dans les solutions de transport respectueuses de l'environnement, estime qu'argumenter entre les deux types de véhicules est une mauvaise façon de penser.C'est pourquoi il conseille à l'industrie de ne pas comparer un véhicule à énergie propre avec un autre.
« L'intégration du photovoltaïque (PV) aux véhicules électriques présente des défis et des opportunités techniques et économiques qui peuvent conduire à des conceptions et des cas d'utilisation de véhicules uniques.Aujourd'hui, il est nécessaire d'équilibrer les limites de forme des technologies photovoltaïques disponibles avec l'aérodynamique des véhicules, le poids, les réglementations de sécurité et les batteries résistantes aux UV. C'est un défi pour les constructeurs automobiles, limitant la récente production de masse de véhicules électriques et d'applications photovoltaïques aux charges auxiliaires CVC. et la charge ou l'entretien continu de la batterie de 12 volts du véhicule qui est intégrée aux véhicules ayant une grande surface et une exposition constante à la lumière solaire où les options de charge normales sont limitées et où une faible autonomie quotidienne ou hebdomadaire est requise.Les applications typiques de cette application sont les bus scolaires avec des itinéraires urbains courts, l'assistance électrique, les camionnettes et les remorques pour la livraison du dernier kilomètre.Nous prévoyons davantage d’électrification des remorques.Les véhicules récréatifs peuvent bénéficier d’étiquettes photo intégrées.Un SUV 4×4 qui pourrait bénéficier d’une autonomie au soleil, et ce depuis des années.Dans le pire des cas, un SUV 4×4 qui pourrait se retrouver dans une zone reculée sans aucun moyen de se recharger pourrait parcourir plusieurs kilomètres avec une charge au soleil pendant un jour ou deux.dans les véhicules électriques.Et il existe de nombreuses applications [inaudible] qui utilisent la surface disponible sur les véhicules électriques et qui peuvent augmenter ou compléter l'utilisation quotidienne réelle de la plupart des véhicules aujourd'hui avec des capacités de recharge plus traditionnelles.Comme l'a dit mon collègue Paul Steiff, l'autre jour, lorsque nous discutions de cette question, il a déclaré que les voitures solaires pourraient faire partie de la solution globale d'énergie renouvelable hors voiture, mais la discussion porte davantage sur les voitures électriques et les voitures solaires, et pas les uns contre les autres.ce n'est pas seulement l'un d'entre eux, mais aussi dans et autour des véhicules électriques Intégration photovoltaïque Ce que Paul a dit à propos de la production d'électricité soulève vraiment l'une des choses qui me passionne le plus à propos de l'électrification omniprésente de notre industrie des transports, et c'est ce qu'elle nous donne capacité à alimenter de manière durable les infrastructures humaines critiques, à recycler sans cesse nos matériaux et à créer de nouvelles opportunités pour les générations futures de travailler et de vivre dans un avenir meilleur, j'aime faire partie de la transformation de Black & Veatch.
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